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商品訊息描述
●外層不織布覆膜，防潑水好清潔
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一箱多用，不佔空間
閒置不用時，可折疊起來收藏，不占空間。材質堅固舒適，內襯加厚密度板支撐力佳，也可以拿來做腳凳、展開就可儲放物品、讓人乘坐。
商品說明
名稱：英式摺疊收納椅
款式：玫瑰/貓頭鷹
展開尺寸：30x30x30(cm)
商品重量：1190g
商品材質：泡棉，不織布覆膜，密度板
商品產地：中國
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍
商品訊息特點
平均每入最低只要199元起(含運)即可購得英式摺疊收納椅1入/2入/4入，款式：玫瑰/貓頭鷹。
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中國時報【陳祐誠、呂雪彗╱台北報導】
勞基法修正草案確定元旦上路，鐵公路航空交通人力缺口擴大，客運業預估票價將調漲一成；台鐵企業工會14日將動員3000人上街抗議，爭取增補人力，若得不到政府回應，不排除春節發動警告性罷工，落實勞基法工時規定；航空業則將招聘人才或多發加班費因應。
台鐵加人 缺口還很大
行政院發言人徐國勇昨天表示，台鐵已增加379名人力，若還是人力不足，將請交通部研擬配套措施，並與台鐵工會商討。客運票價部分，穩定物價是重要原則，會請交通部與勞動部與業者商討排班問題，是否要調漲票價也要看國際油價走向等，和原物料走勢也有關。
台鐵企業工會預估，新制上路將出現2500名的人力缺口，且調度員要培養2年、列車長和副站長各1年的訓練，早已有些緩不濟急。
工會理事長張文正說，台鐵若不補人，可能深夜時段就要全停擺，或車站停止營運，最嚴重的是掌控行車狀況的調度所，人力缺乏恐造成車班混亂。工會決定14日動員3000人上街抗議，呼籲政府正視並盡快解決此問題，也不排除在春節讓小部分人罷工。
客運業今年7月、8月才因為勞動「7休1」的問題，揚言在中秋節減班，最後官方妥協，允諾將客運業列入彈性工時範圍。如今一例一休過關，再度讓客運業跳腳。
客運減時 優惠價取消
首都客運總經理李建文直言，一例一休帶來的衝擊是史無前例的，甚至超過當年的《勞基法》實施，公司目前缺員約50人左右，但還能應付過去，新制真的上路實施，缺員將一口氣增加到200人，業者怎麼受得了。考量司機休息問題，可能的因應方法為末班車提前、早班車延後，拉長中間休時。
國光喊漲 航空業加人
「票價一定會漲！」李建文說，國道客運在離峰時間或同業競爭下，普遍會給出5～20％的優惠價格，有的甚至更低，未來優惠可能全取消。
國光客運副董事長王應傑表示，業者增加的成本絕對會反映在票價上，以國光客運為例，一年加班費恐怕要增加1.2億元，他推估客運業漲幅至少10％，部分路線價格甚至要高過公路總局核定的上限。
外界擔憂春節疏運會因此生變，交通部政務次長王國材表示，春節疏運已準備好，台鐵和國道客運在勞基法修正後的確有些影響，現仍朝春節計畫班次來做。公路總局監理組梁郭國副組長則說，業者面臨最大的問題在於人力調派，公路總局會協助加強招募、散布徵才訊息。
華航空服員今年發動罷工，走上街頭為自己的工時發聲，華航發言人彭榮敏坦言，一例一休對排班的確會有衝擊，但短期內航班不會受影響，新制上路後會依照法令規定排班，並視情況招人或多發加班費。
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抗議砍假 勞團燒冥紙（1） (圖)
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中央社
2016年12月6日週二 台北標準時間下午7時26分
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日本隊今天公布參加明年3月經典賽（WBC）的部分名單，另外還空缺10人，日本隊將等待一些效力美國大聯盟球隊的球員確定能否參賽之後，才能決定最後的28人名單。
目前在美國大聯盟打拚的日本球員有9人，包括田中將大、前田健太、岩隈久志、達比修有、上原浩治、田沢純一等6名投手以及鈴木一朗、青木宣親、川崎宗則等3名野手。
上原浩治今年季後取得自由球員資格，他決定離開紅襪隊，日前剛與小熊隊簽約，田沢純一也決定離開紅襪隊，日前與馬林魚隊簽約。日本隊陣中缺乏一名強而有力的救援投手，因此上原浩治、田沢純一是日本隊相當需要的戰力。
青木宣親剛加入太空人隊，他與上原浩治、田沢純一都轉投效新東家，需要在春訓中展現自己的實力，爭取開季即在大聯盟名單的機會，因此能否參加經典賽，變數很大。
日本隊今天公布的18人名單包括投手火腿隊大谷翔平、增井浩俊、宮西尚生、西武隊牧田和久、樂天隊則本昂大、讀賣巨人隊菅野智之、養樂多隊秋吉亮，捕手火腿隊大野獎太、樂天隊嶋基宏，內野手火腿隊中田翔、軟銀隊松田宣浩、廣島隊菊池涼介、讀賣巨人隊坂本勇人、養樂多隊山田哲人，外野手軟銀隊內川聖一、西武隊秋山翔吾、廣島隊鈴木誠也、橫濱DeNA隊筒香嘉智。
日本隊贏得2006年及2009年經典賽冠軍，但2013年經典賽在四強賽輸給波多黎各隊，三連霸夢碎，此次日本隊誓言重登王座。日本隊預賽與古巴、中國大陸、澳洲等隊同組。
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